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终于翻身了,路虎小号“星脉”之称名不虚传

2019年06月12日 14:45来源:未知手机版

吉增佩玛

现在的路虎在国内市场的情况很不乐观,深陷泥潭中挣扎,即便是对车辆实施大规模的降价优惠力度,但是情况似乎并没有什么实质性的改变。说到路虎极光,毫无疑问,这款车当年在国内市场中扮演的角色可以说相当重要。尤其是在路虎刚进入国内市场的时候,无人知晓的品牌,单单靠着路虎极光变成了大哥品牌。在当年的市场中,揽胜极光,在市场中真的是大受追捧。那时候,极光凭借着硬朗的风格,以及国内的SUV的热潮。

全新换代的路虎揽胜极光,造型设计时尚漂亮。科技智能,设计师非常给力,整款添加了很多全新的设计元素,更加偏向于时尚年轻。外观方面整体还是倾向于路虎星脉,可以更好适应不同的消费人群。在车身尺寸方面:长宽高分别为4355mm/1900mm/1635mm,轴距2660mm,比现款车型增加了21mm,但是看起来还是偏小。但是整款车看起来高端大气上档次,配置丰富,整个车看起来辨识度也很高。


路虎揽胜极光的内饰也没让大家失望,内饰做工精致细腻,非常人性化。结构相对简单,全新的液晶仪表盘,在中控区域采用双屏设计,采用真皮包裹。也匹配了一些高档智能的设备,无钥匙进入、全景天窗和陡坡缓解,大多数操作设计都采用触控设置。内饰包括一些黑科技都有所提升。倒车影像、感应尾门、方向盘加热、前排座椅加热以及GPS导航等功能都有所配置。不论是驾驶还是乘坐过程都非常舒适,换挡平顺,没有顿挫感,在噪音方面做的也很好,开车过程全程享受。同时配备也高端安全系统,在行车过程中也大大增加了驾驶员驾车的安全性。非常安全方便实用。车身侧面整体变化不大,但在细节上做了调整,上一代极光的黑色轮眉被取消,视觉上感觉更偏向城市取向。双色车身得以保留,细节上,车门把手采用了和现款星脉一样的隐藏式设计。


经历了快速的崛起和没落,对路虎和极光来说,今日之日更烦忧,极光月销200上下,曾经的销量主力军陨落,全球销量跌幅高达13.1%,路虎面临前所未有的困境,为了脱困,新一代极光终于开启了预售,实际上很多4S店已经有车了,提供试驾。其实早在去年年底,海外版的全新一代极光就已经正式发布,国产版本车型迟迟没有动作,上海车展亮相的实车尾部已经有了奇瑞路虎的标识,但是依旧没有上市相关信息,直到近日,传出开启预售,真真是吊足了消费者胃口。全新一代极光基于PTA横置平台打造,动力系统方面搭载2.0T发动机+48V轻混系统,最大马力249匹,峰值扭矩365牛·米,配9AT变速箱。这套动力系统可以实现,当车速低于17KM/H时,可关闭发动机,纯依靠电动机行驶。

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